我们再次被提醒,当凯迪拉克设计一款轿跑车时,它通常很壮观,以专利图纸形式提供。在档案中,从几乎每个角度拍摄的是双门,不幸的是,专利中没有关于汽车的任何其他信息,所以汽车在这方面仍然是一个谜。

  尽管如此,从图像中收集到了相当多的数据。它肯定比目前的凯迪拉克概念更具运动性。后保险杠上安装了一个扩压器设计,尾部的挡泥板很宽。它在中间的一面都有大的辅助格栅,尾灯的设计方式似乎暗示着排气口。整体比例甚至看起来有点像Camaro,但可能更大一些。

  这辆车看起来也像是一个概念车。侧镜柄太细了,根本不适合生产。大型扩散器和中心排气装置以及尾部排气口设计,似乎对一个生产模型来说似乎有点大,前灯也有点偏小。

  作为一个概念(可能),真的很想看到这款车进入市场,但凯迪拉克有一个糟糕的记录,那就是它每次所展示的华丽概念,而这些概念从未在生产中出现过。 Elmiraj和Ciel是我想到的两个。前者也是一辆双门轿跑车,优雅且稳重,然而从未有过生产版本。我们确实从ATS和CTS的Elmiraj中看到了一些造型灵感,但他们从来没有完全捕捉到这个概念的美感。