这个比较难,飞机自身没有任何可以测量风速和风向的东西,所以湍流啊、乱流啊、低空风切啊、微爆流啊这些东西对飞机的威胁都非常大,飞机的气象雷达只能通过大气中水汽反射的雷达波来测出水汽的聚集,而速度表只能测出飞机相对于空气的运动速度。以前降落和起飞时的风向风速要依靠地面的通报,不过现在要是使用全球定位测出飞机的地速再通过空速来计算还是能得出一个风速分量的,不过不是很准确就是了,也没啥意义。

  没有,一是因为风是很难测定的,单纯依靠电子和无线电装置很难;二是飞机全程有卫星云图、气象预报和地面塔台的支持,会接受实时的气象信息,实在也没有必要自己带一个这样的设备;三是飞机本身就在相对空气高速运动,它测得的自己周围的空气流动不是真实的大气流动,是飞机和空气相对运动后的结果,要想在飞机上测出风向风速就必须测量飞机远处的空气运动,这种设备还很难小型化。